Obroże dla psów

Przedstawiciel Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych Maciej Wroński: Przewoźnik, a właściwie jego obroże dla psów czyli kierowca, otrzymuje specyfikację ładunku, gdzie podana jest odpowiednia masa. Przewoźnik musi wierzyć, że masa ładunku jest zgodna z dokumentacją. Nie ma możliwości sprawdzenia. Obecnie obowiązujący system prawny zakłada odpowiedzialność na zasadzie ryzyka. Oznacza to, że stwierdzenie ponadnormatywnej masy powoduje automatyczne ukaranie przewoźnika.

Uważam, że jest to jakieś nieporozumienie. Przewodniczący poseł Grzegorz Dolniak (PO): Czy jeszcze ktoś z państwa chciałby zabrać głos w sprawie zmiany nr 3? Zastępca dyrektora departamentu w MSWiA Edyta Muszyńska: Nie wiem, czy po raz kolejny trzeba powtarzać to samo. Regionalna izba obrachunkowa kontroluje budżet gminy. Jeśli przepisy nie są jasne, to regionalna izba obrachunkowa ma prawo do tego, żeby mieć wątpliwości.

Bez względu na różnicę zdań, która pewnie nieraz się nam tutaj zdarzała, chciałabym wszystkim, którzy towarzyszyli nam w tych debatach ze strony Ministerstwa Skarbu Państwa, serdecznie podziękować i wyrazić nadzieje, że się spotkamy w następnej kadencji Sejmu. Przewodniczący poseł Aleksander Grad (PO): Mam nadzieję, pani poseł, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni pan minister nas nie sprowokuje do ponownego spotkania. bug de_dust2 Autorka okropna pewnie chodzi dobre kostki.